Principe de travail du joint mécanique

Le principe de travail du joint mécanique est d'empêcher les fuites du fluide en gardant une paire de faces d'extrémité perpendiculaire à l'axe de rotation en contact et en glissant les uns par rapport aux autres sous l'action de la pression du fluide et la force élastique (ou force magnétique) du mécanisme de compensation. Cette méthode d'étanchéité est couramment utilisée dans les machines de liquide rotatif telles que les pompes, les compresseurs et les bouilloires d'agitation de réaction, et est également utilisée dans les occasions qui nécessitent un scellage, telles que les boîtes de vitesses et les arbres de queue des navires.