John Crane 8-1 joint mécanique

1, Paramètres de travail

Température: -30 ~ 260 degrés

Pression: inférieure ou égale à 1,2 MPa

Vitesse: inférieure ou égale à 15 m / s

2, matériaux

Anneau statique: V1, Q1, Q2, Q3, U1, U2, A, B

Anneau dynamique: Q1, Q2, Q3, U1, U2, A, B

Anneau d'étanchéité: V, P, E, M1, K

Ressorts et parties structurelles: F, G, G1, M

3, médias applicables:Toutes les conditions de travail sont acceptables. S'il y a des supports corrosifs, le joint torique peut être remplacé par du matériau PTFE ou un anneau de coin.

4, Description:Le joint mécanique FX 8-1 est une conception de structure multi-ressort compacte déséquilibrée. Il peut résoudre le problème de la petite force de transmission et de compensation. C'est un remplacement parfait pour le joint mécanique de John Crane 8-1.

Le principe de ce joint mécanique est qu'après que l'arbre tournait, le siège de ressort est entraîné pour tourner à travers la vis de réglage. Les plusieurs R saillants sur le siège de ressort sert de transmission pour entraîner la rotation de l'anneau en mouvement. Il y a aussi une rainure de l'anneau à pression devant l'anneau mobile. Après l'installation de l'anneau Snap, le groupe en mouvement est un tout, ce qui est plus facile à installer sur l'équipement. L'anneau en mouvement est un matériau d'étanchéité entier. Cette conception réduit le point de fuite du joint. Le joint entre l'arbre et l'anneau mobile est maintenu par l'interférence du joint torique. Il y a un joint entre l'anneau mobile et le ressort, qui peut rendre la poussée du ressort plus uniforme et peut également bloquer le joint torique pour empêcher le joint torique d'être pressé. Plusieurs petits ressorts fournissent le scellage initial du joint mécanique et la compensation de l'anneau en mouvement pendant l'utilisation. Plusieurs petites ressorts peuvent rendre l'anneau mobile uniformément stressé, augmentant ainsi la durée de vie du joint mécanique. L'anneau statique est assuré par l'interférence du joint torique pour assurer le scellement, et l'anneau statique est assuré par le frottement du joint torique pour assurer l'anneau statique. Le siège de l'anneau statique a une broche anti-rotation, qui peut mieux réparer l'anneau statique afin que l'anneau statique ne glisse pas.

5, notre entreprise dispose d'une solide équipe de conception et de développement, qui peut recommander et personnaliser les produits de phoque mécanique qui vous conviennent plus en fonction des différents besoins des clients.

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